V-MAX BPC-ブースト・ポイントコントローラ

ブースト・ポイントコントローラ				価格２９，０００円（税込）
	取付時間	取付難易度	車体側の加工	取外し
	20M	Low	None	Easy
意味の説明はページ下部にあります。
機能	任意に設定した回転域で、VMAXのブーストを自動作動させるシステムです。これによって、煩わしいスイッチ操作から開放され、あなたのVMAXに好みのパワーフィールを与えることができます。設定した回転域に達するとＬＥＤが点灯しますので、 V-ブーストの作動タイミングが目視できます。１．ハンドルスイッチによって機能の切替ができます。２．スイッチは小型トグルタイプで３ポジションとなります。＞ＦＬＬ・ＴＡＩＭＥ＝ブーストを強制全開にします。＞ＯＦＦ＝回転数に限らずブーストを作動させません。＞ＡＵＴＯ・ＰＯＩＮＴ＝設定した回転域に達するとブーストが全開になります。設定は何度でも変更が可能です。（走行中はできません。）また、内蔵電池によって記憶しますので、バッテリー交換の歳にも、設定したポイントは失いません。
特徴	大まかには「「ブースト・コントローラ」「ポイントコントローラ」の２つの電子パーツからなります。スイッチまでのハーネスは本体側で小型カプラにより脱着できますので、取り回しに自由度があります。またハーネスは耐候性・耐久性のあるタイプを使用しています。カプラの差込だけで動作しますので、取付において加工作業はありません。「ポイントコントローラ」は、４輪のレース車向けのアフターパーツメーカ「ｐｉｖｏｔ」さんのご好意で同社が製作した基盤の改造使用承諾をいただいております。


			＜ＬＥＤメータサイド取付例＞　＜ＬＥＤメータハウジング取付例＞

取り付け時間幅について
＞＞整備分解作業に慣れたと不慣れな方の中間レベルで推測しています。
作業が中断せずに行われた場合を想定していますので、個人差によってさらに前後します。
20M＝２０分

難易度について
「Low」＞高度な知識や技術は必要としません。
「Medium」＞多少の知識と基本的な整備技術が必要です。
「Medium+」＞上記より、若干技術を要します。
「High」＞専門的な技術と工具が必要です。

車体側の加工部分について
＞＞数値は加工を要する数です。
「結線×１」は、車体側の配線と結線する箇所が１箇所と言う意味です。
「切断×１」は、車体側の配線の切断を要する箇所が１箇所と言う意味です。

取り外しにつきまして
「Easy」＞取り外し（ノーマル化）が容易にできます。
「not Easy」＞取り外し（ノーマル化）には取付け時と同等な手間を要します。