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バッテリ・ブースター

Type-A:価格3,500円(税込)

Type-B:価格2,800円(税込)

取付時間
取付難易度
車体側の加工
取外し
15M
Easy
---
Easy
意味の説明はページ下部にあります。
機能

VMAXのシートを取り外すことなく、工具も使わず日常的なバッテリーの充電ができます。

特徴 小型DCジャック型の<Aタイプ>と一般のシガライタープラグ型の<Bタイプ>があります。
バッテリ充電器はお使いの物の配線の加工が必要です。
差し替え用カプラを付属しますので、その他の車両への充電も行えます。
取扱説明書はこちらでご覧頂けます。

画像のプラグは撮影用の試作品のため、実際のパーツと若干相違します。
実際のプラグ・ジャックはDC電源用の専用タイプとなります。(形状は似ています)



Type-AorB


※VMAX専用設計としています。
※充電機は付属しません。
※充電は最大2Aタイプの充電器をご使用下さい。(2Aを越える充電機はご使用いただけません。)
※急速充電には適しません。
※タイプBのシガライタプラグで、消費電力2A以上の他の電装品を使用しないで下さい。
※寿命に至ったバッテリでのご使用は避けてください。

 

Order_TypeAorB

数量
Type

取り付け時間幅について
>>整備分解作業に慣れたと不慣れな方の中間レベルで推測しています。
作業が中断せずに行われた場合を想定していますので、個人差によってさらに前後します。
20M=20分

難易度について
「Low」>高度な知識や技術は必要としません。
「Medium」>多少の知識と基本的な整備技術が必要です。
「Medium+」>上記より、若干技術を要します。
「High」>専門的な技術と工具が必要です。

車体側の加工部分について
>>数値は加工を要する数です。
「結線×1」は、車体側の配線と結線する箇所が1箇所と言う意味です。
「切断×1」は、車体側の配線の切断を要する箇所が1箇所と言う意味です。

取り外しにつきまして
「Easy」> 取り外し(ノーマル化)が容易にできます。
「not Easy」> 取り外し(ノーマル化)には取付け時と同等な手間を要します。