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２０年に渡って君臨する唯一無二のヤマハV-MAXにさらなる昇華を
Ｖブースト・コントロールシステム「ブースト・ポイントコントローラ」や
スイッチＯＮで作動させる「ブースト・コントローラ」など
V-MAXbyＨＡＲＤ

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The support from the owners of dear V-MAX was able to be gained,
and 7years were able to be maintained.
As long as patronage of yours continues,
=HARD= VMAX continues ever.

＜参考データ＞
車名及び型式VMAX1200（国内仕様）
車両重量(乾燥)(kg) 263kg
乗車定員 2人/装備重量(kg) 283kg/全長(m) 2.300m/全幅(m) 0.795m/全高(m) 1.160m/シート高(m) 0.765m
総排気量又は定格出力 1,198cm/軸間距離(m) 1.590m/タイヤサイズ/前輪 110/90-V18/後輪 150/90-V15
最小回転半径 2.9m/位置及びシリンダ数-V型4気筒/冷却方式-水冷/サイクル及び弁配置-4サイクルDOHC4バルブ-内径×行程 76.0×66.0mm
圧縮比 10.5：1/最高出力（EC表示）103.0Kw(140.0PS)/8,500rpm/最大トルク（EC表示） 117.7N･m(12.0kgf･m)/7,500rpm
原動機付属装置/気化器形式数-MIKUNI BDS35×4/気化器1個のベンチュリ数 1/エアクリーナー形式 ドライタイプ不織布/燃料ポンプ形式/電磁タイプ
燃料タンク容量 15.0リットル/潤滑方式 強制圧送ウェットタイプ/オイルポンプ形式-トロコイドポンプ/エンジンオイルタンク容量-4.7リットル
冷却水容量 2.8リットル/蓄電池 YB16AL-A2/動力伝達装置 クラッチ形式-湿式多板コイルスプリング/変速比形状-常時噛合前進 5段/操作方式左足動リターン式
変速比-第1速43/17(2.529)-第2速 39/22(1.772)-第3速 31/23(1.347)-第4速 28/26(1.076)-第5速 26/28(0.928)
減速器-歯車形式 シャフトドライブ/減速比 2.85/制動装置-前 ダブルディスク-後シングルディスク/寸法 前 266mm×2/
有効径-後 250mm有効径-懸架装置-前テレスコピックフォーク-後スイングアーム/フレーム形式-ダブルクレードルタイプ
キャストホイール/前MT2.15×18-後MT3.50×15MC

sinse2001-Hyogo-ken

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